無塵車間行情
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發布時間︰2021-06-11        來源︰雲南無塵車間淨化

淨化室/無塵潔淨室的主要能耗︰

1.為了保持無塵車間所需的溫度和相對濕度,對無塵車間的供氣系統進行必要的散熱、濕化(冷卻、除濕、加熱、加濕)工作,需要將大量的能量消耗在冷熱源中,使之成為需要消耗的蒸汽。

2.為保證無塵車間的潔淨度,溫度,濕度等參數,必須將大量的空氣輸送到無塵車間,還需要消耗大量的能源,如送風風機和給水泵等動力設備。

3.按上述方法計算出的供冷費、供暖費、供汽費和供風費、供水費等費用,隨潔淨等級越高,能耗越大。

4.潔淨室的冷負荷中的主要負荷是新的風冷負荷,消除工藝設備和工藝流程產生的冷負荷和風扇和泵發熱的冷負荷,這 3 個負荷佔總冷負荷的 90%以上,圍護結構、照明和作業人員 3 個冷負荷不足總冷負荷的 10%。

雲南無塵車間淨化

無塵/潔淨車間能耗高的原因︰

?淨化送風量大。各淨化級無塵車間送風量與同一面積的舒適空調送風量相比,為1.5~55倍,且送風風壓比之2、3倍,故溫升消耗冷量較大。

?清潔現場空調淨化系統的新風量大,一般來說新風量等于排氣量和正壓漏氣量之和,因此生產技術的排氣量大,新風量大。所以,新風熱濕處理的能量消耗也很大。

?無塵車間工藝設備及工藝過程發熱量大,且連續運行兩班或三班。因此,耗能量也大。

無塵室生產工藝對溫度、濕度及準確度的要求非常高,要求非常嚴格。也是能耗大的原因。

對淨化車間/無塵車間進行節能的建議︰

在清潔室內,有許多可以節省能源的地方,如暖氣、通風和空調(HVAC)、過程冷卻、壓縮空氣和其它一些設備。

下面是關于大型無塵室的環保節能︰

無塵室的設計和建造在很大程度上要歸功于設計和建造工廠的快捷方式,即盡量壓縮前期的投入而忽略後期的運營成本。設計高效、高效的設備需要大量的前期投入。這種“在小地方節省大筆開支”的所謂捷徑和削減成本,將導致工廠的運營績效下降,消耗增加。

已建工廠的改造往往陷入無意義的經濟漩渦。提升投資回收率通常要高于直接購買新設備的回收率。在投資回收期方面,大多數工廠設備翻新不超過兩年,即一般投資收回率至少為 50%,而根據投資新建固定資產的情況,這一比例僅為 10%至 15%(即七年回收期)。這些情況降低了企業的競爭力和投資股東的興趣。當今工業高度發達,無塵車間操作與產品設計同樣需要改革。

高效地使用能源有許多實例。挖廢料比賣產品更能增加利潤,因為省下的錢在最後的收益中立刻體現出來。盡管能源成本只佔晶片生產成本的不到百分之二,但電力成本卻是晶片生產企業運營成本中最大的一項,每年,每個晶片生產企業要消耗數百萬美元的電力。新工廠建成後,節能措施可節省資金和建設時間。盡管最初的設計價格昂貴,但經濟改造的可能性依然存在。對設備進行整修的回收期不超過兩年,總體來說,在一定程度上收回投資的比例較高。

1.嚴格控制無塵車間的設計參數(潔淨度、溫濕度)以及無塵車間的面積,尤其是無塵高等級車間的面積,如 10、100 等;隨著潔淨度的提高,溫度和濕度的準確度要求越來越高,單位面積的能耗也越來越大。所以,要實事求是,高就高,低就低。潔淨室的面積不要留太多空間。特別是高層無塵車間,盡量采用混流方式,以低層替代高層無塵車間。盡量縮小十級、百級單向流無塵車間的面積。

2.對無塵室的淨化送風嚴格控制,不能留太大的安全系數。控制監督施工質量,減少潔淨室和管道的漏風量,加強保溫減少冷損失,提高設備效率盡量利用變頻措施以利節能。

3.嚴格控制新風量。盡量減少排氣量,采取措施提高排氣效果,減少新風空調處理能耗。

4.加強管理。減少跑、冒、滴、漏。充分利用熱能回收和自然能量作為空調系統的預冷和預熱。